| Автор |
Сообщение |
BuR Новичок
Авто: n/a
|
Добавлено: Вс Мар 07, 2004 2:08 pm Заголовок сообщения: Соболь, Баргузин - обсуждаем |
Ответить с цитатой | |
|
Как я понял это форум про автомобили Газ и все что ними связанное, НО Газ не только Волгу то выпускает, но другие автомобил, Соболи например. Давайте обсудим их...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ГАЗОН Гость
|
Добавлено: Пн Мар 08, 2004 6:23 pm Заголовок сообщения: |
Ответить с цитатой | |
|
BuR, давай, Соболь тоже хорошая машина, какие у тебя впечатления о ней? я только пассажиром на ней ездил
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
BuR Новичок
Авто: n/a
|
Добавлено: Чт Мар 11, 2004 7:38 pm Заголовок сообщения: |
Ответить с цитатой | |
|
Так у меня у другана только задне приводный. Сколько раз застревали и как хотелось чтоб передний привод тоже был. Вот теперича хочу полно приводного. :?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Aлександр Гость
|
Добавлено: Чт Окт 07, 2004 2:16 pm Заголовок сообщения: |
Ответить с цитатой | |
|
Кто-нибудь посоветуйте литературу или ссылку на сайт с тюнингом Соболя и по 405-му движку. | Цитата: |
У меня Соболь ГАЗ-22171
|
. Купил недавно, машина в целом неплохая, не Волга конечно. Заранее благодарен.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Добавлено: Чт Окт 07, 2004 5:03 pm Заголовок сообщения: |
Ответить с цитатой | |
|
Тюнинг там один - повышение комфортности, какой смыл тюнить движок на коммерческом авто?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Инженер Гость
|
Добавлено: Чт Окт 14, 2004 12:03 pm Заголовок сообщения: Соболь |
Ответить с цитатой | |
|
Соболь с 405.22 - классная машина. У нас прошла уже 12000 груз почти не возили, движок стал - зверь. 100 за секунд 8 набирает. сначала скрипело всё, потом несколько раз протянули все гайки, тихо стало, даже панель не скрипит.
выхлопная почернела на 8 тысяче, когда газ подцепили,а так просто ржавая была. Таксисты просто смотрели на такое и репу чесали. из поломок-сменили распределитель тормозов сзади и лопнул хомут крепления какого-то фильтра спереди справа снизу на раме.
Сразу сменили все жидкости, залили всё фирменное - трансмиссионку, моторное, тосол.
Плохо одно - нет информации о движке, схема ремонта только с 402 двигателем, а машины с ними отличаются по компоновке.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Добавлено: Пт Ноя 19, 2004 12:09 pm Заголовок сообщения: |
Ответить с цитатой | |
|
| Цитата: |
100 за секунд 8 набирает
|
Зачем говорить о чем-то, если не имеешь об этом представления? За 8 секунд BMW 323 до сотни едет. У меня самого 2752 с 405-м, и я был бы очень рад таким характеристикам, но увы...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
жека Участник
День рождения: 31 Января
Авто: mitsubishi/ВАЗ lanser/21093
|
Добавлено: Пт Ноя 19, 2004 5:47 pm Заголовок сообщения: |
Ответить с цитатой | |
|
| Цитата: |
100 за секунд 8 набирает
|
БРАВО!!! :mrgreen:
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
жека Участник
День рождения: 31 Января
Авто: mitsubishi/ВАЗ lanser/21093
|
Добавлено: Пт Ноя 19, 2004 5:52 pm Заголовок сообщения: |
Ответить с цитатой | |
|
| Цитата: |
Плохо одно - нет информации о движке, схема ремонта только с 402 двигателем
|
а зачем в него лезть, если он так подрывает?
а вдруг испортите, и до сотни машина будет разгонятся секунд этак за 19?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Гость
|
Добавлено: Ср Янв 26, 2005 3:52 pm Заголовок сообщения: |
Ответить с цитатой | |
|
С удовольствием обсуждал бы Соболя, но нас так немного, что найти собеседников большая проблема.
У меня годовалый Соболь-Баргузин, список сделаного тюнинга превысил страницу текста, хотелбы найти единомышлеников.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Shef Модератор
День рождения: 16 Февраля
Авто: Chevrolet Niva Откуда: Ростов/Дон...
|
Добавлено: Ср Янв 26, 2005 5:19 pm Заголовок сообщения: |
Ответить с цитатой | |
|
| Цитата: |
У меня годовалый Соболь-Баргузин, список сделаного тюнинга превысил страницу текста, хотелбы найти единомышлеников
|
Очень было бы интересно услышать о том, какой тюнинг Вы сделали.
Я в одно время подумывал купить Соболь.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Jack Постоянный участник
День рождения: 12 Июля
Авто: Пежо 307sw Откуда: Москва, Тушино...
|
Добавлено: Ср Янв 26, 2005 6:19 pm Заголовок сообщения: |
Ответить с цитатой | |
|
2 АКБ (Второй гелиевый)
CD-приёмник МП-3, Флэш, 4х50w, ИК-пульт
Антикор (тройной) днища
Антикор салона
Блокировка капота
Блокировка КМСУД и бензопровода секретной кнопкой
Блокировка стартера и зажигания сигнализацией
Вертикальная установка запасного колеса
Виброизоляция кузова и дверей
Датчик объёма на сигнализацию
Декоративные колпаки колёс
Добавочная (низкая) скорость вентилятора радиатора
Дополнительные стоп-сигналы (отключаемые, из противотуманок)
Дополнительный прикуриватель на столе салона
Новый блок силовых предохранителей в моторном отсеке
Опускаемая (вручную) антенна
Передний кенгурятник
Пневматические сигналы с отключаемой мелодией
Полка багажника со спальным местом
Прожекторы 200w
Противотуманные фары 110w
Сигнализация "Alligator S-200" с пейджером
Тонировка
Тыловые динамики 6"х9" (по 250w),(3 компонента)
Увеличеный объём багажника
Усилитель 300w (2 канала)
Фаркоп
Фронтальные динамики 13см (по 120w) (2 компонента) "Prology PX-1322CF"
Центральный 2х канальный замок совмещённый с сигнализацией
Шторы на все окна
Электро стеклоподъёмники с двойным пультом
Это то, что я вспомнил.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Jack Постоянный участник
День рождения: 12 Июля
Авто: Пежо 307sw Откуда: Москва, Тушино...
|
Добавлено: Ср Янв 26, 2005 6:25 pm Заголовок сообщения: |
Ответить с цитатой | |
|
Забыл написать:
Телевизор, DVD, виброизоляция торпедо, автосвет, Ксеноновый свет, дальний свет - 260w
Ещё вспомню допишу.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Shef Модератор
День рождения: 16 Февраля
Авто: Chevrolet Niva Откуда: Ростов/Дон...
|
Добавлено: Ср Янв 26, 2005 7:06 pm Заголовок сообщения: |
Ответить с цитатой | |
|
Да... Внушительный список... И во сколько примерно, если не секрет, обошёлся этот тюнинг?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Jack Постоянный участник
День рождения: 12 Июля
Авто: Пежо 307sw Откуда: Москва, Тушино...
|
Добавлено: Ср Янв 26, 2005 7:20 pm Заголовок сообщения: |
Ответить с цитатой | |
|
Да в общем всё делается в охотку в выходные.
Всё это вместе с обслушиванием за 1.5 года выливается в 1000 с небольшим баксов, ну может 1400. у меня всё записано вплоть до единой гайки только не суммировалось.
Но это не весь список, туда ещё можно добавить импортные сцепление и шланг ГУР.
По профессии я инженер крупного автосервиса, так, что кое что сделано нахаляву.(но своими руками).
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|