Двигатель крайслера не заводится в холода

sofi-ss

Уважаемые форумчане! Прошу дельного совета по поводу понятия причины нежелания заводиться двигателя.
Предистория:Автомобиль 2006 года выпуска апрель, пробег 120 000 км, двигатель крайслер,АИ-92,масло мобил 0W40.На 2 месяца я загремел в больницу и сентябрь,октябрь авто стоял на открытой площадке и ни кем не заводился.По истечении этого времени я попытался его завести, результат нулевой.Проверил компрессию : 1-6кг/см,2-0,3-0,4-8.Хотя когда ставил ее на парковку, проблем не было. Отогнал в сервис, там сказали ,что подвисли выпускные клапана и нужно снимать голову. В итоге заменили выпускные клапана ,все касаемые головы прокладки.После сборки компрессия во всех цилиндрах 10,5кг/см2.Затем ездил месяц без проблем до первых холодов.Наездил 1500 км. Наутро -13С машина не завелась,опять в сервис, компрессия : 1-2,2-3,3-4,4-6.Постояла 3 часа в тепле- компрессия во всех цилиндрах по 10,5 кг/см. Уехал,ездил целый день нормально. Утром -3С не заводится,опять в сервис, там постояла, опять завелась.Подскажите как решить эту проблему.Заранее благодарен.

RAV

Если компрессия так сильно зависит от температуры, следует, на мой взгляд, заменить масло. Кольца "залегают при низких температурах. Вероятно, попалась "паленка".

Serafim2

У меня была такая проблема, но не крайслере.
Причина - бензин. В нем содержались какие то смолы, и выпускные клапана обрастали каким то налетом, похожим на раславившийся пластик.
Голову снимали и меняли клапана дважды, в течении месяца.
И кстати, топливная компания нам затраты пожзе компенсировала, признав что это произошло из-за бензина.

DED

Доброго времени суток.Та же самая история +4 заводится с пол оборота,чем холоднее тем хуже заводится.Летом поменял провода и свечи,свечи родные,а провода не знаю от какой машины,колпачки подходят но длиней родных на много и сопротевление почти нулевое.Может из за проводов?

Vor

sofi-ss

Свечи и провода отпадают, т.к. 2 месяца назад поставили новые, когда в сервисе ремонтировали голову. Уже 5 ый день машина в автосервисе , проблему найти не могут, видно чуют свой косяк. Единственно предложили заменить бензин с 92 на 98 и дать просраться километров 200-300. В субботу заберу ее с утра из сервиса ,заменю бензин и проедусь, а на ночь в сервис опять закачу, пусть попробуют с утра завести в моём присутствии... О результатах отпишусь позже!

DED

Заправляюсь только 95 заводится на холодную плохо.

sofi-ss

DED Заправляюсь только 95 заводится на холодную плохо.
Заводится на 92 плохо или на 95?

DED

92 не заливаю.Только 95

Serafim2

Тоже только 95 лью. Проблем вообще никаких. В мороз, правда, стартером чуть дольше крутить приходится.
Vor, правильно пишет. Попробуйте сменить заправку.

шофер

Попробуйте свечи поставить с калильным числом 20 вместо 17. И померьте давление бензина.

sofi-ss

Давление бензонасоса 3,2 кг/см2.

DED

Какие это свечи 20,если можно полностью маркировку Я 17 еле нашол.Надо будет тоже проверить давление бензопровода,я ставил регулятор жигулевский.

sofi-ss

Давление бензонасоса у моей Волги низковатое, по мануалу 3,8-4,2 кг/см2

шофер

Смотрите denso W20E(P)R-U или ngk BPR6ES. Denso у нас продается 70 рублей штука. Ngk подороже немного. Я думаю цена ненамного отличается от А17двр. а гемороя меньше.
А на крайслере я не знаю что стоит!! Я про нормальный двигатель говорю.