Чем заменить КИА Каренс?

VAA

Камрады, задумал в очередной раз поменять скакуна. "Каренс" свой отдаю родителям.
В принципе, своей машиной вполне доволен. Во всяком случае не против снова его взять.

Из серьезного, что меня не очень устраивает: низкий передний свес и шум от передних арок.

Лимит - 850-860 тыр включая страховки и т.п.

Требуется:
- Большой просторный салон ("Каренс" развратил Улыбка

) - т.е. чтобы 4 человека в дальней поездке с барахлом комфортно расположились, особенно по местам для ног
- Существенно бОльший, чем у каренса просвет (>160 мм)
- штатный электропакет (аудиоподготовка как минимум, все стеклоподъемники, кондей как минимум, крайне желателен комп)
- строго механика
- только новый авто

Рассматриваю только официалов. У нас физически есть:
Рено, Пежо, Форд, Опель, Шевроле, Нёндай, КИА, Тойота, Шкода, Ниссан, Мицубиси, фольксваген, разные китайцы от ИРИТО

Покатавшись по нашим архангельским салонам нашел следующее:
- Каренс - недостатки известны, ждать 3 месяца
- Венга - плюс цена (650 тыр. за упакованный аппарат). Минусы - сидит как минимум не выше "Каренса", ждать 3 месяца
- "Соул" - плюс цена (660 упакованный) + достаточно высок (в салоне обещали 170 мм, если поставить на 18-дюймовые колеса), гарантия 5 лет. Минусы - страшен, почему-то недешевое КАСКО, ждать более 3-х месяцев
-"Зафира" - плюсы - европеец, можно набрать набор опций, есть в наличии. Минусы - у этого салона неважная репутация на тему обслуживания, ну и сами были от него не в восторге
- "New Action" - плюс - высок для города (>180), подключаемый полный привод, относительно недорогая страховка (соизмерима с "Соулом"), есть в наличии. Минусы - цена (800 тыр.), дизель с более частым ТО.
- Пежо 3008. Плюсы - понравился внешне, минусы - цена, предубеждение против "Пежо", стоимость ТО
- "Партнер", "Добло", "Берлинго" (это аналогичные машины). Плюсы - цена, стоимость ТО, минусы - довольно "пустые", показалось, что эти машины не очень приспособлены для дальних путешествий, слабенькие моторы

Сам склоняюсь к выбору между "Соул" и "Актион", либо возврат к "Каренсу"

Помогите, разочаруйте в каждой из машин Улыбка

или может еще чего подскажете...

ЗЫ. сам еще приглядывался к бензиновому "Кайрону", но по семейным причинам он нам не подошел: для нас критично удобство посадки/высадки

MVA

VAA, из всего списка я-бы Зафиру выбрал... учитывая, что они есть в наличии. Остальное либо страшное (Соул и Пыжик), либо не совсем семейное (Партнер, Добло, Берлинго).

VAA

mishkamish

VAA, а к Ниссану Кашкаю+2 не присматривались? Там и клиренс приличный, и по размеру, вроде, вполне себе вместительная машинка (побольше Соула или Актиона будет), да и два лишних складных сидения сзади вполне пригодятся. За 765 тысяч можно взять базовый вариант, но там, в принципе, есть все самое необходимое: передение и боковые подушки безопасности, кондиционер, обогрев передних сидений и зеркал и т.п.
http://www.major-nissan.ru/model/qashqai_2/complectations/equipment/

Таким образом, в 850 тысяч со всеми страховками и даже с зимней резиной вполне уложитесь, и при этом получите полноценный кроссовер.

mishkamish

ДмитрийСпб

VAA, время пришло нам поменяться местами? Подмигивание

mishkamish, а сколько ждать такой Кашкай? Когда весной себе присматривали машину нам в Лауре грозились чуть ли не через полгода машину доставить, правда, о механике речь не идет.

VAA

VAA

mishkamish

ДмитрийСпб, по времени не знаю, возможно, базовый вариант подождать придется, но, думаю, что на хорошие автомобили сейчас по-любому очереди.

VAA

VAA

ДмитрийСпб

На Кашкае с вариатором, ТО-3 под 30 тысяч получалось. У Кайрона тоже стоимость ТО, мягко говоря, не понравилось.

VAA

VAA

А у "Актиона" и "Соула" - по цене соизмеримо, только "Актион" - раз в 10 тыс, а прочие - раз в 15...

mishkamish

Лично мне кажется, что считать недостатком возможность иметь семь мест в автомобиле при том, что в сложенном виде задние кресла вообще никак не мешают, ИМХО, как-то не логично.
http://www.opel.ru/vehicles/opel_range/mashiny/zafira/harakteristiki/universalnost.html