Про секретку - закручивал колесо и сорвал головку секретки

Денис.

Хелп плиз. Закручивал колесо, и сорвал головку секретки. Теперь не знаю как достать оставшуюся часть с резьбой из колеса, ведь уцепиться не за что.

YuryS

Мне помогли на шиномонтаже МВО, за несколько минут. У них пневмоинструмент хороший

А вообще: просверлить отверстие в секретке, загнать в него четырехгранный прут (или что-нибудь аналогичное - жало старой отвертки, кернел) и крутить

Денис.

YuryS, Спасибо за совет, значит вперед на МВО!!!

DR

Денис., это как же надо было крутить? Закатываю глаза (сарказм)

Секретку же вручную подкрутил и все.

Денис.

DR, балонником до упору. А что, серьёзно в ручную???

DR

Денис., если прикипит после зимы, например, то не снимешь колесо своими силами совсем. Секретку надо крепить вручную, чтобы при откручивании не повредить саму секретку, а то и вообще отломать головку, как у тебя вышло. И вообще имхо - секретки это для укурившихся бомжей и наркоманов, что с одним ключом пришли, если захотели утащить твой диск с целью продажи те, кто занимается этим профессионально, никакие наглухо закрученные секретки не помогут.

YuryS

DR, как это вручную? Она ж вылетит от вибрации на ходу. Затягивать надо, как и болты. А чтоб не прикипало болты надо литолом смазывать два раза в год при смене колес. Да и вообще у механиков хорошим тоном считалось всегда смазать болт при каждой открутке/закрутке.

DR

YuryS, вручную - это значит та сила, что ты можешь приложить, чтобы закрутить ее, не добивая ногой, например. Ну вы меня народ,удивляете, однако. Спроси у любого нормального механика и он скажет, что наглухо закрученная секретка может просто быть испорчена при откручивании (даже если ее откручивают пневматикой) либо вообще сломана, как у Дениса, т.к. неравномерное давление на головку. Многое кстати зависит от рисунка секретки. В принципе, чем примитивней "секрет" тем меньше шансов ее сломать, но и больше шансов остаться без колес Подмигивание

YuryS

DR

YuryS, некоторые любители перестраховаться помимо давления руками, еще по ключу ногой долбят, типа чтоб не окрутилось и именно такие закрутки приводят к подобным проблемам. Если ты закручиваешь просто руками до упора, то не возникнет проблем с секреткой. Но секретку лучше закручивать не так сильно, как остальные болты.

GRAFF

YuryS

DR

Денис.

DR, а с четарьмя болтами, вместо пяти долго можно проездить???

DR

Я видел некоторые придурки на 10-12 вазы ради понта ставят диски с 5 дырками (по дизайну видимо нравятся) и крепят на 2 болта,т.к. закрепить больше не удается Очень злой

Мочить таких понтовщиков!
Денис., у тебя будет неравномерно распределяться центробежная сила колеса, ездить то можно, но может резину есть, а потом чем черт не шутит, вдруг сорвет соседние болты от давления, где-нибудь на колдобинах. Лучше езжай и вынимай этот обрубок секретки.