| Автор |
Сообщение |
georg
Участник
День рождения:
17 Декабря
Авто: n/a
|
 Добавлено: Вт Мар 14, 2006 8:39 am Заголовок сообщения: |
Ответить с цитатой | |
|
Может давнуть. Лучше скорректируйте уровень. Сальники-то, небось, не вчера поставили.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
саша1
Гость
|
| Добавлено: Ср Мар 15, 2006 7:59 am Заголовок сообщения: |
Ответить с цитатой | |
|
Я периписываюсь на работе а пробку аткручивать нужна яма если бы она сверху была тагдабы открутил.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
megawolt
Новичок
День рождения:
15 Июля
Авто: ВАЗ 21093
Откуда: Воронеж...
|
| Добавлено: Ср Мар 15, 2006 8:22 am Заголовок сообщения: |
Ответить с цитатой | |
|
саша1, тогда забей на это и ездий так....скоро оно придет в норму...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
а987КО71
Новичок
Авто: ВАЗ21083
Откуда: Тула...
|
| Добавлено: Ср Мар 15, 2006 10:36 am Заголовок сообщения: |
Ответить с цитатой | |
|
Я тоже перелил, миллиметра 3 выше верхней метки щупа. Думал, скоро придет в норму. 10 тыс прошел, пока до верхней метки дошло. Ничего не выдавило и не протекло. А пробку я откручивал без ямы, руки длинные и удлинитель головки использовал. Защита картера мешает, но получилось.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
RADON
Гость
|
| Добавлено: Пн Апр 03, 2006 8:18 am Заголовок сообщения: |
Ответить с цитатой | |
|
а с чего вы взяли что давление масла создается в картере
оно создается насосом в каналах и поступает к деталям
вы же если случайно крышку открытой оставите давление не пропадает
я сам лично 5 л в 2106 заливал хрен там что выдавило
и в 99 выше уровня лил и нихрена
а то что лишне масло может через сапун паром выйти и отложиться на фильтре это есть
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Max26
Гость
|
| Добавлено: Пт Июн 01, 2007 9:22 am Заголовок сообщения: Перелил масло в ВАЗ 21083 |
Ответить с цитатой | |
|
| megawolt писал(а): | | саша1, что ты из такой мелочи раздул целую проблему.....фильтр...шприц...открути сливную пробку на картере как тебе советуюти все дела...а то что у тебя нет времени, то это ерунда...ты уже два дня в форуме переписываешься..за это время довно бы все испривил.. |
Ну, мужики, вы и накрутили!!! Какая пробка, о чем речь, больше мозги себе запаришь. Намного проще заглушить двигатель, подождать минут 7-10, открутить масляный фильтр и вылить из него масло, затем закрутить обратно, запустить двигатель, дать ему поработать (может загореться лампа недостаточного давления масла в двигателе, но потом потухнет), заглушить двигатель, подождать минут 7-10, проверить уровень масла, если выше нормы - повторить операцию. И всё, блин.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Юджин
Постоянный участник
День рождения:
25 Ноября
Авто: KIA Sorento 3.3 ГАЗ-3102
Откуда: Москва...
|
| Добавлено: Сб Июн 02, 2007 6:43 am Заголовок сообщения: |
Ответить с цитатой | |
|
| netlink писал(а): | | Ну в данном конкретном случае можеет и ничего не случится.. А вообще если по теории, то происходит следующее. Когда переливаем масло, то его количество в картере увеличиваеется. Значит уменьшается количество воздууха, которое там находится. Так как масло несжимаемое, то когда поршни идут вниз, то давление в картере растёт. И чем больше масла в двигателе, тем больше это давление. Которое и может начать выпирать сальники. |
А что, на четырёхцилиндровом дрыгателе все поршни одновременно ходят в одном направлении??? 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
евгений2000
Гость
|
| Добавлено: Ср Авг 31, 2011 6:19 pm Заголовок сообщения: |
Ответить с цитатой | |
|
Чушь несёте все!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
евгений2000
Гость
|
| Добавлено: Ср Авг 31, 2011 6:20 pm Заголовок сообщения: |
Ответить с цитатой | |
|
кроме юджина!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
евгений2000
Гость
|
| Добавлено: Ср Авг 31, 2011 6:31 pm Заголовок сообщения: |
Ответить с цитатой | |
|
Вкартере во первых давления нет, иначе бы щуп как пробка из бутылки бы вылетал. ответ прост! масло просто не должно касаться коленвала, иначе оно вспенится как сливки блендером!!!!!!!!!!!! и в маслонасос будет поступать можно сказать масляная пена и так далее! короче давление в системе понижается и отсюда вытекающие последствия!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
evgen33
Новичок
День рождения:
2 Января
Авто: Ford Focus
Откуда: Москва...
|
| Добавлено: Пн Сен 19, 2011 10:06 pm Заголовок сообщения: |
Ответить с цитатой | |
|
Мелочи? Не сказал бы. Перелив масла в лучшем случае будет значить его перерасход и более быстрое загрязнение.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
еврон
Гость
|
| Добавлено: Пн Янв 23, 2012 9:55 pm Заголовок сообщения: уровень масла |
Ответить с цитатой | |
|
У меня была такая беда, перелил масло немного выше максимума, через пару недель выдавило из лобового сальника и из датчика давления, и текло, текло, текло. Пришлось менять датчик и сальник.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|
